Raurica Wald - Αν πιστεύετε ότι ένα ηλεκτρικό φορτηγό μπορεί να λειτουργήσει, τότε προχωρήστε χωρίς δισταγμούς.

«Έχουμε μια επιχείρηση όπου η ουδετερότητα CO2 είναι πραγματικά σημαντική», λέει ο Stephan Rüdlinger, διευθύνων σύμβουλος της Raurica Wald. Επειδή για αυτή την εταιρεία ξυλείας και δασοκομίας, η βιωσιμότητα βρίσκεται στον πυρήνα όλων όσων κάνει.

Σήμερα, ένα από τα βασικά έργα της Raurica Wald είναι η μεταφορά της ανακυκλωμένης βιομάζας ξύλου της σε ένα εργοστάσιο παραγωγής θερμότητας και ηλεκτρικής ενέργειας με καύση ξύλου στην πόλη Basel της Ελβετίας. Συχνά, μεταφέρει τέσσερα ή πέντε φορτία την ημέρα.

Με τόσο μεγάλη έμφαση στο περιβάλλον και την παραγωγή ανανεώσιμης ενέργειας, η χρήση ενός ηλεκτρικού φορτηγού Volvo για τη μεταφορά ξυλείας ήταν απόλυτα λογική.

«Το ηλεκτρικό φορτηγό ήταν ένας λόγος για την επιλογή μας», προσθέτει ο Stephan, σχετικά με το πώς η ύπαρξη ενός ηλεκτρικού φορτηγού ήδη στο στόλο του διευκόλυνε την απόφαση προμήθειας για τον πελάτη του. «Ένας στόχος [της αγοράς ενός ηλεκτρικού φορτηγού] ήταν να έχουμε πλεονέκτημα στον ανταγωνισμό».

Για αυτόν τον πελάτη, η μεταφορά των υλικών που προέρχονται από την τοπική αγορά με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα ήταν εξαιρετικά σημαντική, και επειδή δεν ήταν δυνατή η παράδοσή τους με τρένο, ήθελε ένα ηλεκτρικό φορτηγό για να κάνει τις παραδόσεις.  

«Αναζητούμε συνεχώς τρόπους για να παραδίδουμε τα υλικά μας με οικολογικό τρόπο», προσθέτει. «Αυτό είναι ενσωματωμένο στη φιλοσοφία μας».

Από τότε που μεταπήδησε σε ηλεκτρικό φορτηγό, διαπίστωσε ότι το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας είναι μέχρι στιγμής συγκρίσιμο με το ντίζελ και το κόστος λειτουργίας είναι χαμηλότερο.  

Αλλά η οδηγική εμπειρία είναι κάτι άλλο. Το ηλεκτρικό φορτηγό είναι καλύτερο στην οδήγηση, λέει: «Βλέπω πολλά πλεονεκτήματα, αλλά νομίζω ότι ένα από αυτά είναι σίγουρα η οδηγική εμπειρία. Είναι ισχυρό, πιο αθόρυβο κι έχει λιγότερους κραδασμούς. Είναι πραγματικά ωραίο να οδηγείς ένα ηλεκτρικό φορτηγό. Οι οδηγοί χρειάστηκαν μόνο λίγο χρόνο για να το συνηθίσουν. Τώρα το προτιμούν».

Παραδέχεται ότι η εταιρεία του χρειάστηκε να κάνει κάποιες μικρές προσαρμογές στη διαδρομή για έναν πελάτη, ο οποίος ήταν λίγο πιο μακριά, αλλά η Raurica διαπίστωσε ότι για την πλειονότητα των πελατών, το ηλεκτρικό της φορτηγό έχει «αρκετή εμβέλεια για μια καθημερινή περιοδεία», φορτίζοντάς το κατά τη διάρκεια της νύχτας και στη συνέχεια γεμίζοντάς το με ταχείας φόρτισης φορτιστές κατά τη διάρκεια της ημέρας, όταν απαιτείται.

Η συμβουλή του σε άλλες εταιρείες που σκέφτονται να αποκτήσουν ηλεκτρικό φορτηγό; «Αν πιστεύετε ότι ένα ηλεκτρικό φορτηγό μπορεί να λειτουργήσει, τότε προχωρήστε χωρίς δισταγμούς.