Η Volvo Trucks αναπτύσσει συνεχώς τα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας για την προστασία των ευάλωτων χρηστών του οδικού δικτύου, όπως οι ποδηλάτες και οι πεζοί, με σκοπό να κάνει βήματα προς το μακροπρόθεσμο όραμα της εταιρείας για μηδενικά ατυχήματα με φορτηγά Volvo.
Το πιο πρόσφατο παράδειγμα είναι η Ενεργή Υποστήριξη Αποφυγής Πλευρικής Σύγκρουσης (Volvo’s Active Side Collision Avoidance Support) της Volvo, όπου η λέξη-κλειδί είναι ενεργή. Πρόκειται για την εξέλιξη ενός υπάρχοντος συστήματος ασφαλείας, με την προσθήκη της λειτουργίας ενεργού φρένου. Χρησιμοποιώντας αισθητήρες ραντάρ για να ανιχνεύσει τους ποδηλάτες που πλησιάζουν, το σύστημα μπορεί να προειδοποιήσει τον οδηγό και, εάν είναι απαραίτητο, μπορεί τώρα να φρενάρει το φορτηγό για να αποφύγει τη σύγκρουση με τους ποδηλάτες όταν στρέφει το φορτηγό προς την πλευρά του συνοδηγού.
«Τα φορτηγά εμπλέκονται στο 15 τοις εκατό των θανατηφόρων οδικών ατυχημάτων και η κυκλοφορία στην πόλη μπορεί να αποτελέσει πρόκληση ακόμη και για τον πιο έμπειρο οδηγό φορτηγού», λέει η Anna Wrige Berling, Διευθύντρια Ασφάλειας Κυκλοφορίας και Προϊόντων της Volvo Trucks. «Στη Volvo Trucks, εργαζόμαστε συνεχώς για να βελτιώνουμε το επίπεδο ασφάλειας των φορτηγών μας, ώστε να προστατεύουμε τόσο τον οδηγό όσο και τους άλλους χρήστες του οδικού δικτύου. Αυτό το σύστημα ασφαλείας, που στοχεύει στην προστασία των ποδηλατών στο περιβάλλον της πόλης, αποτελεί μία από τις τελευταίες καινοτομίες μας, η οποία θα μας φέρει ένα βήμα πιο κοντά στο μακροπρόθεσμο όραμά μας για μηδενικά ατυχήματα με τη συμμετοχή φορτηγών Volvo».
Το σύστημα Ενεργής Υποστήριξης Αποφυγής Πλευρικής Σύγκρουσης (Active Side Collision Avoidance Support) θα είναι διαθέσιμο στους πελάτες για παραγγελία από τον Νοέμβριο του 2024 στη σειρά Volvo FH, στα μοντέλα FM και FMX σε όλες τις αγορές παγκοσμίως.
Σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης επόμενης γενιάς - αρκετά χρόνια μπροστά από τη νομοθεσία
Το δεύτερο σύστημα είναι η προειδοποίηση σύγκρουσης με πέδηση έκτακτης ανάγκης επόμενης γενιάς της Volvo Trucks. Αυτό το σύστημα παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2012 και έκτοτε βελτιώνεται συνεχώς. Χρησιμοποιεί αισθητήρες κάμερας και ραντάρ για την παρακολούθηση της κυκλοφορίας μπροστά από το φορτηγό και εάν εντοπιστεί κίνδυνος σύγκρουσης, το σύστημα έχει σχεδιαστεί για να προειδοποιεί τον οδηγό και, εάν είναι απαραίτητο, να φρενάρει αυτόματα για την αποφυγή ή τον περιορισμό της σύγκρουσης.
Με τις τελευταίες βελτιώσεις, το σύστημα αυτό μπορεί να ανιχνεύει, να προειδοποιεί και να φρενάρει όχι μόνο τα άλλα οχήματα αλλά και τους πεζούς και τους ποδηλάτες. Έχει πιστοποιηθεί για να πληροί τη νέα αυστηρότερη ευρωπαϊκή νομοθεσία* για τα προηγμένα συστήματα πέδησης έκτακτης ανάγκης, η οποία δεν τίθεται σε ισχύ πριν από το 2028. Επιπλέον, το σύστημα της Volvo Trucks ξεπερνά ακόμη και τον επερχόμενο κανονισμό όσον αφορά τις κυκλοφοριακές καταστάσεις που είναι σχεδιασμένο να καλύπτει.
«Είμαστε ευτυχείς που βλέπουμε ότι οι νομικές διατάξεις εφαρμόζονται σύμφωνα με το δικό μας όραμα για μηδενικά ατυχήματα», λέει η Anna Wrige Berling. «Ωστόσο, στη Volvo δεν θα περιμένουμε τη νομοθεσία - θα συνεχίσουμε να καινοτομούμε και να υπερβαίνουμε τις νομικές απαιτήσεις με νέες λειτουργίες για την υποστήριξη των δικών μας φιλόδοξων στόχων».
Αυτό το σύστημα αυτόματης πέδησης είναι στάνταρ εξοπλισμός στην Ευρώπη σε όλα τα φορτηγά της σειράς FH, FM και FMX από το 2025 και διατίθεται ως προαιρετικός εξοπλισμός παγκοσμίως.
*02 σειρά τροποποίησης του κανονισμού αριθ. 131 του ΟΗΕ για τα προηγμένα συστήματα πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEBS)
LINK για εικόνες υψηλής ανάλυσης
Σύνδεσμοι σε ιστορίες της Volvo σχετικά με την ασφάλεια:
o Έξι τυπικά ατυχήματα φορτηγών – Τι μας έχουν πει
o Πώς χρησιμοποιείται η τεχνολογία για τη μείωση των ατυχημάτων φορτηγών
Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε με την:
Βασιλική Μπίτσικα
Marketing and Communications Supervisor
Commercial Vehicles and Machinery
Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη
Τηλέφωνο Επικοινωνίας: 210 3483 621
