Η τελευταία γενιά βαρέων ηλεκτρικών φορτηγών κατασκευάζεται με βάση την εμπειρία για να σας προσφέρει τις υπηρεσίες της σήμερα. Αλλά τώρα με μεγαλύτερη ευελιξία, αυξημένο ωφέλιμο φορτίο και μεγαλύτερη εμβέλεια από ποτέ.
Πριν από επτά χρόνια, η Volvo Trucks ξεκίνησε να περνά στην ηλεκτροκίνηση των βαρέων οχημάτων με έναν σαφή στόχο: να παραδίδουμε φορτηγά που αποδίδουν εξίσου καλά με τα αντίστοιχα ντίζελ, μειώνοντας παράλληλα τις εκπομπές CO2. Αυτό που ξεκίνησε με μια χούφτα πρωτότυπα έχει γίνει μια από τις πιο ολοκληρωμένες σειρές ηλεκτρικών φορτηγών στον κόσμο.
Σήμερα, η επόμενη γενιά των φορτηγών Volvo FH, FM και FMX Electric προάγει αυτή την εμπειρία ακόμη περισσότερο. Δύο νέα συστήματα μετάδοσης κίνησης – το Volvo FH Aero με εκτεταμένη αυτονομία και τα ανανεωμένα FH, FM και FMX Electric – αποτελούν τη ραχοκοκαλιά μιας νέας ηλεκτρικής σειράς βαρέων οχημάτων σχεδιασμένης για σχεδόν κάθε μεταφορική εργασία. Στην πραγματικότητα, με πολλά συμβόλαια που κερδίζονται ή χάνονται σήμερα στον τομέα της βιωσιμότητας, οι στόλοι μπορούν να αντιμετωπίσουν ακόμη περισσότερα τμήματα και διαδρομές με ηλεκτρικά φορτηγά από ό,τι πριν.
«Ήταν ένα τεράστιο μαθησιακό ταξίδι», λέει ο Håkan Rosén, Διευθυντής Εμπορευματοποίησης Ηλεκτρικών Οχημάτων στη Volvo Trucks. «Το αποτέλεσμα είναι ότι σήμερα μπορούμε ρεαλιστικά να αντικαταστήσουμε τις περισσότερες λειτουργίες ντίζελ με ηλεκτρικές χωρίς συμβιβασμούς.»
Από τις διανομές μεγάλων αποστάσεων και τις περιφερειακές μεταφορές έως τις κατασκευές, τη συντήρηση δρόμων και την αποκομιδή απορριμμάτων, τα νέα ηλεκτρικά φορτηγά έχουν σχεδιαστεί για να αντικατοπτρίζουν τις λειτουργίες ντίζελ σε ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών. Τόσο για τους κατασκευαστές αμαξωμάτων όσο και για τους οδηγούς, οι αρχές λειτουργίας παραμένουν οικείες, επιτρέποντας την ενσωμάτωση των ηλεκτρικών φορτηγών σε υπάρχοντες στόλους με ελάχιστη διακοπή.
«Με το Volvo FH Aero Electric με εκτεταμένη αυτονομία, μπορείτε να μειώσετε τα διαλείμματα φόρτισης και να αυξήσετε την εφικτή αυτονομία», λέει ο Håkan. Με μεγαλύτερες μπαταρίες, αυτονομία έως και 700 χλμ. και ταχύτερη φόρτιση, είναι πλέον δυνατή η μετάβαση σε ηλεκτρική κίνηση για 24ωρη λειτουργία ή λειτουργία σε δύο βάρδιες.
Για να αντικατοπτρίσετε αποτελεσματικά τον χρόνο λειτουργίας του στόλου ντίζελ σας, ο Håkan συνιστά να φορτίζετε τα φορτηγά εκεί που φυσικά περνούν τον περισσότερο χρόνο. «Αποθήκες, μάντρες φόρτωσης, χώροι ανάπαυσης», λέει.
«Για φορτηγά μίας βάρδιας που σταθμεύουν όλη τη νύχτα, ένας φορτιστής αμαξοστάσιου χαμηλής ή μεσαίας ταχύτητας είναι ο ιδανικός και φθηνότερος», προσθέτει ο xxxx. «Όταν οι οδηγοί καταλαβαίνουν πώς να αξιοποιούν στο έπακρο τα φορτηγά τους, όλοι κερδίζουν, Η δραστηριότητα εξελίσσεται απρόσκοπτα, το κόστος μειώνεται και οι συνολικές εκπομπές ρύπων μειώνονται».
Μάθετε περισσότερα για τη γκάμα ηλεκτρικών φορτηγών της Volvo εδώ.*
*Η αυτονομία εξαρτάται από διάφορες εξωτερικές συνθήκες, όπως ο καιρός, η αντίσταση στον άνεμο, το συνολικό βάρος του φορτηγού και η απόδοση του οδηγού.