Το νέο Volvo FH με I-Save: η οικονομία καυσίμου στα καλύτερά της

Σε έναν αυτοκινητόδρομο της Σουηδίας, ένα φορτηγό κινείται προς δυσμάς με προορισμό μια μυστική πίστα δοκιμών. Στο τιμόνι βρίσκεται ο Lars Sjöö, Chief Project Manager της Volvo Trucks. Μαζί με μια ομάδα εξειδικευμένων μηχανικών, βρίσκεται στα τελικά στάδια των δοκιμών του νέου Volvo FH με I-Save. Κάθε χαρακτηριστικό αυτού του οχήματος, από τους νέους πίσω άξονες χαμηλής τριβής έως το εσωτερικό σχήμα των εμβόλων, έχει σχεδιαστεί για εξοικονόμηση καυσίμου.

Δεν είναι μόνο η μονάδα Turbo Compound που προσφέρει εξοικονόμηση καυσίμου στο Volvo FH με I-Save. Ολόκληρη η γραμμή μετάδοσης κίνησης έχει μελετηθεί για την υψηλότερη δυνατή απόδοση. Τα έμβολα του κινητήρα για παράδειγμα, διαθέτουν νέο εσωτερικό με κυματοειδή σχεδίαση. Ο σχεδιασμός έχει αξιοποιήσει τις αρχές της ρευστομηχανικής προκειμένου να καθοδηγήσει τη θερμότητα προς το κέντρο του κυλίνδρου, μακριά από τα τοιχώματα του κινητήρα, έτσι ώστε αυτή η ενέργεια να μην χαθεί ως απώλεια θερμότητας. “Τα κυματοειδούς σχεδίασης έμβολα είναι μια νέα, πατενταρισμένη καινοτομία της Volvo Trucks. Με την αλλαγή του σχήματος του εμβόλου, κατευθύνουμε την κίνηση της φλόγας στο κέντρο του κυλίνδρου. Αυτό συντελεί σε αποδοτικότερη καύση και παράλληλα η ποσότητα της ενέργειας που χάνεται ως θερμότητα είναι μικρότερη” λέει ο Mats Franzén, Powertrain Strategy Director της Volvo Trucks.

Το I-Save εμπεριέχει και άλλες σύγχρονες τεχνολογίες της Volvo Trucks όπως το λογισμικό I-See που αξιοποιεί χαρτογραφικές πληροφορίες και το I-Cruise με I-Roll, το σβήσιμο κινητήρα στο ρελαντί και αντλία υδραυλικού τιμονιού με μεταβαλλόμενη υποβοήθηση. Το αποτέλεσμα είναι ένα φορτηγό που εξοικονομεί τις δαπάνες σε καύσιμα μέχρι επτά τοις εκατό. “Για την σημαντικότερη κατηγορία πελατών μας, τους μεταφορείς μεγάλων αποστάσεων, τα καύσιμα είναι το υψηλότερο κόστος. Είναι λοιπόν σημαντικό να αναπτύσσουμε νέες, αποτελεσματικές λύσεις” λέει ο Mats Franzén.

Σε μερικές εβδομάδες, ο Lars Sjöö θα είναι σε θέση να κάνει το ταξίδι της επιστροφής με ένα από τα νέα φορτηγά από τη χειμερινή πίστα δοκιμών της Volvo Trucks, η οποία βρίσκεται κοντά στον αρκτικό κύκλο, σε απόσταση 1.700 χλμ από την έδρα της Volvo Trucks. Αυτός ακριβώς είναι ο τύπος των απαιτητικών μεταφορών μεγάλων αποστάσεων για τις οποίες έχει κατασκευαστεί το φορτηγό . “Μόνο εάν περάσεις χρόνο στη θέση του οδηγού μπορείς να καταλάβεις ότι καταφέραμε να δημιουργήσουμε μια λύση στην οποία όλες οι δυνατότητες είναι αυτές που πρέπει” λέει ο Lars Sjöö.

“Όταν εστιάζεις μόνο στην κατανάλωση καυσίμου, υπάρχει ο κίνδυνος να χάσεις σε άλλους τομείς όπως η άνεση για τον οδηγό ή η απόδοση του κινητήρα. Αυτός ο τρόπος εργασίας κάνει σύνθετη ολόκληρη τη διαδικασία. Όμως δεν μπορούμε απλά να κάνουμε συμβιβασμούς ως προς τη δημιουργία των καλύτερων φορτηγών του κόσμου” λέει, και προσθέτει: “Για να φτάσουμε στο σημείο που βρισκόμαστε σήμερα, χρειάστηκαν χιλιάδες ώρες δοκιμών, τόσο στο εργαστήριο όσο και στο δρόμο. Τώρα όμως έχουμε ένα άριστο όχημα, τόσο για τους οδηγούς όσο και για τους ιδιοκτήτες”.

Συγκρίνουμε τον D13TC Euro 6 Step D με το πακέτο καυσίμου μεγάλων αποστάσεων (I-Save) με τον D13 eSCR Euro 6 Step D χωρίς πακέτο καυσίμου μεγάλων αποστάσεων. Η οικονομία καυσίμου που θα επιτευχθεί στην πράξη, ποικίλλει ανάλογα με πολλούς παράγοντες, όπως η χρήση του αυτόματου πιλότου, η μορφολογία του εδάφους της διαδρομής, η εμπειρία του οδηγού και οι καιρικές συνθήκες. Διαβάστε περισσότερα εδώ.

VOLVO FH ΜΕ I-SAVE

Κάθε χαρακτηριστικό του I-Save έχει σχεδιαστεί για εξοικονόμηση καυσίμου. Διατίθεται στο Volvo FH, με κινητήρα D13TC 460 ή 500 ίππων.

Κινητήρας
D13TC (Turbo Compound) 460 ή 500 ίππων.

Σβήσιμο κινητήρα στο ρελαντί
Σας επιτρέπει να κάνετε οικονομία καυσίμου με το αυτόματο σβήσιμο του κινητήρα μετά από 2,5 λεπτά στο ρελαντί.

Μετάδοση
I-Shift, I-Shift με έρπουσες ταχύτητες ή I-Shift διπλού συμπλέκτη – όλα με λογισμικό βελτιστοποιημένο για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων.

Ενημερωμένο I-See
Χρησιμοποιώντας χαρτογραφικά δεδομένα σε περιβάλλον cloud, το ενημερωμένο I-See εξασφαλίζει τον αξιόπιστο συγχρονισμό του φορτηγού με πληροφορίες από χάρτες υψηλής ανάλυσης, με σκοπό την υποστήριξη του οδηγού για την εξοικονόμηση καυσίμου. Σε απομακρυσμένες τοποθεσίες χρησιμοποιεί τοπικά δεδομένα για τις οδούς.

I-Cruise με I-Roll
Το Smart Cruise Control της Volvo Trucks συνδυάζεται με τη λειτουργία ελεύθερου τροχασμού I-Roll η οποία προσφέρει εξοικονόμηση καυσίμου.

Οπίσθιοι άξονες
Νέοι, με λιγότερες τριβές και ιδιαίτερα οικονομικοί σε καύσιμα.

Τιμόνι με υποβοήθηση
Αντλία με μεταβαλλόμενη υποβοήθηση.

Το Volvo FH με I-Save είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για άτομα που κατά κανόνα διανύουν περισσότερα από 120.000 χλμ. το χρόνο.

Σας ενδιαφέρει το Volvo FH με I-Save; Επικοινωνήστε με τον τοπικό αντιπρόσωπο της Volvo.

Το νέο Volvo FH με I-Save: οικονομικές μεταφορές μεγάλων αποστάσεων στα καλύτερά τους

Related News